Parte trasera del avión de FlyBondi que chocó contra la pista en Iguazú.

La fiscalía federal a cargo de Jorge Di Lello pidió que se disponga una cautelar para suspender las operaciones aéreo-comerciales de la low cost hasta que no se evalúe si está en condiciones de garantizar la seguridad de los pasajeros. El pedido surge días después de que un avión de FlyBondi -que tenía como destino El Palomar- no haya podido despegar en Misiones por problemas estructurales.

El pedido para disponer de esta medida había recaído sobre el juzgado de Claudio Bonadío, quien en las últimas horas se declaró incompetente para dar una resolución y dictaminó que sea el Juzgado Federal, Civil, Comercial y Contencioso Administrativo N°2 de San Martín, a cargo de la jueza Martina Forns, el que tome una decisión.

La presentación de la cautelar surge a partir de una investigación que estaba llevando adelante el fiscal Di Lello, bajo la causa caratulada como «Macri Mauricio, De Andreis, Fernando y otros».

En Tránsito dialogó con Claudia Sambró Merlo, abogada que encabeza otras causas contra FlyBondi, quien explicó que la fiscalía se basó en los hechos de público conocimiento tales como “los accidentes, como el de hace tres meses que se cayó un motor y el accidente de Iguazú, que fue reciente” para pedir esta medida cautelar para suspender los vuelos, al entender que “la línea aérea no está en condiciones de operar, que habría sido beneficiada por el gobierno para ingresar al país y que también habría una situación de dumping”.

 

Más denuncias contra FlyBondi
Sambró Merlo presentó una denuncia ante la justicia por el incidente en el aeropuerto de Iguazú, cuando una formación de FlyBondi chocó su parte posterior contra la pista y no pudo despegar.

«El comunicado de FlyBondi que decía que el avión siniestrado iba a hacer la ruta Iguazú-Córdoba era mentira, porque ese avión partió perfectamente. El avión siniestrado venía a El Palomar. En rigor de eso, presenté una denuncia contra Juan Arango, el titular de operaciones de vuelo de FlyBondi, contra el piloto y la tripulación”, expresó la doctora al aire de En Tránsito.

Esta presentación se suma a una denuncia que la abogada radicó por problemas en un vuelo de la low cost del primero de julio, cuando a pesar de que las operaciones en Ezeiza y Aeroparque estaban suspendidas por la niebla, FlyBondi intentó aterrizar tres veces en la base de El Palomar.